Hãng xe Đức Porsche mắc kẹt giữa tham vọng xe điện và những cỗ máy thể thao ngốn xăng hạng sang, thứ vốn định hình nên thương hiệu gần 100 năm tuổi.
Vi khuẩn trải qua quá trình tiến hóa hàng tỷ năm, có khả năng tiết ra loại enzyme đặc biệt 'ăn' nhựa, mở ra triển vọng mới trong xử lý và tái chế loại rác này.
Nhờ áp dụng trồng rừng phủ xanh và kết hợp khai thác nhiều nguồn năng lượng tái tạo, Tân Cương phát triển từ sa mạc hoang vu thành vùng đất xanh tươi chỉ trong vài thập kỷ.
Việc tham gia bán tín chỉ carbon trên thị trường quốc tế có thể mang lại cho Việt Nam nguồn thu 1,9 tỷ USD, đóng góp 0,3% vào tăng trưởng GDP hàng năm.
Lượng nhiên liệu hóa thạch các nước dự kiến sản xuất nhiều gấp đôi mức có thể giữ nhiệt độ toàn cầu không tăng quá 1,5 độ C.
Mô hình trạm đổi pin (battery swap) được các nước áp dụng như giải pháp rút ngắn thời gian "nạp năng lượng" cho phương tiện điện, tối ưu quản trị pin, thành động lực thúc đẩy xe điện hóa.
Những cánh quạt turbin dài khoảng 55 m, làm từ sợi carbon khó phân hủy, được tái sử dụng làm mái che xe đạp, hoặc tái chế, thu hồi sợi thủy tinh và nhựa.
Không chỉ cần kỹ sư năng lượng tái tạo hay chuyên viên ESG, doanh nghiệp đang tìm kiếm nhiều chuyên môn khác hữu ích trong quá trình chuyển đổi xanh.
Dù rác được yêu cầu phân làm ba loại từ đầu năm nay, nhiều chung cư cũ chỉ có một đường ống đổ rác chung cho vài chục tầng, khó cho khâu phân loại, thu gom rác.
